FELIZ NATAL e PRÓSPERO 2017

NRP "BRAVA"

Almoço convívio, em Vila franca de Xira

43 anos passados, voltamos a rever alguns camaradas que em 1973/74, faziam parte da guarnição do NRP "Brava", e que estiveram em comissão, nos Açores.

Um belo repasto e muita conversa, pois havia que por a dita, em dia.
Foi ocasião para recordar belos momentos passados por aquelas paragens.

Terminado o encontro já ambicionamos a marcação do próximo convívio.
Até lá ...

NRP ''BRAVA'' - notícia

O NRP "Brava", na imprensa açoriana, em 1967.

A notícia refere a chegada do "Brava" a Ponta Delgada, para render o "Santo Antão".

TRIPULANTES DO NRP ''BRAVA'' [006]

Cidade da Horta, Faial, em dia de aniversário

              A equipa de electricidade, festejando o aniversário do camarada e grande amigo Joaquim (30-11-1973). O fotógrafo é o Sargento de Máquinas - Bernardes? que aparece na imagem seguinte.

 

               Os festejos continuaram e desta vez o fotógrafo é o Sargento Simões, o chefe.

 

 

NRP ''BRAVA'' - miniatura

Para a posteridade.
A «casa» de centenas de portugueses, entre 1956 e 1975, fica preservada nesta miniatura.

Esta imagem foi «roubada» aqui.



SISMO NO FAIAL 1973

Ao longo do Séc. XX a ilha do Faial foi repetidamente atingida por sismos destruidores. Os sismos de 5 de Abril e de 26 de Agosto de 1926, a crise sísmica de 12 e 13 de Maio de 1958, o sismo de 23 de Novembro de 1973, e o de 9 de Julho de 1998, todos foram causadores de elevados danos materiais no património edificado, evidenciando a elevada vulnerabilidade sísmica da construção tradicional (daqui).

O NRP ''Brava'', esteve lá ...

1973 - Crise sísmica no Pico e Faial

A partir de 11 de Outubro começaram a ser sentidos numerosos sismos nas ilhas do Pico, Faial e S. Jorge, com particular destaque para a freguesia de S. Mateus e o lugar da Terra do Pão, na ilha do Pico. A 23 de Novembro, pelas 12h 36m., registou-se um violento sismo (grau 7/8 da escala Wood-Neumann) com epicentro próximo a Santo António, no Pico. O sismo provocou graves danos, com muitas casas parcialmente destruídas, muros caídos e estradas obstruídas, nas freguesias de Bandeiras, Santa Luzia, St. António e S. Roque, na costa norte do Pico, na freguesia de S. Mateus, na costa sul do Pico, e ainda nas freguesias de Conceição, Matriz e Flamengos, na ilha do Faial (daqui).

Estivemos na cidade da Horta, Ilha do Faial, para prestar assistência. Regressamos alguns dias após à nossa base habitual, Ponta Delgada, S. Miguel.

TRIPULANTES DO NRP "BRAVA" [005]

S. Miguel, Açores

Em 1973, em mais uma incursão pela ilha de S. Miguel, o Cabrita, o Travassos, o Joaquim e o Correia, transportados numa das «máquinas» da época um Fiat 127.

NRP "BRAVA"

ALMOÇO CONVÍVIO

43 Anos passados, vamos rever os camaradas que em 73/74, faziam parte da guarnição do NRP “Brava”, que esteve nos Açores.

Confirmar AQUI

TRIPULANTES DO NRP "BRAVA" [004]

Ponta Delgada, S. Miguel, Açores

Em 1973, da direita para a esquerda o Almada, o Joaquim, o Carvalho e o Correia, o funcionário do porto não me recordo do nome, são muitos anos a separar-me desta época.

TRIPULANTES DO NRP "BRAVA" [003]

Ponta Delgada, S. Miguel, Açores

Em 1973, da esquerda para a direita o Parente, o Correia, o Joaquim e o Santos.

TRIPULANTES DO NRP "BRAVA" [002]

Natal de 1973, a bordo do NRP "Brava"

Faz hoje exatamente 42 anos, que eu e a maior parte dos restantes camaradas do NRP "Brava", passamos este dia de consoada a bordo, ancorados no porto de Ponta Delgada, na ilha de S. Miguel, Açores. A mesa era "presidida" pelo nosso Imediato, cujo nome não me lembro, de momento. PARA TODOS ESTA RECORDAÇÃO, embora poucos estejam na foto, para minha mágoa é a única que tenho desse momento.

FELIZ NATAL e PRÓSPERO 2016

CLASSE E CARACTERÍSTICAS DO NRP "BRAVA"

TIPO DE NAVIO:
Patrulha

DESLOCAMENTO:
357 toneladas

DIMENSÕES:
42,9 x 7,04 x 3,1 metros

PROPULSÃO:
2 motores Pielstick em linha para cada veio diesel, com 3500 hp e 2 veios

VELOCIDADE MÁXIMA:
19 nós (30,5 km)

GUARNIÇÃO:
Oficiais: 3
Sargentos: 6
Praças: 53
Total: 62

SISTEMAS DE ARMAS:
1 Peça de 40 mm
3 Peças de 40 mm
1 Ouriço antissubmarino
2 Calhas para cargas de profundidade
4 Morteiros

NÚMERO DE AMURA:
P590

BASE DE APOIO:
Base Naval de Lisboa

NOME:
NRP "Brava"

ANO DE CONSTRUÇÃO:
1956

ANO DE ABATE AO EFECTIVO:
1976

EMPREGO OPERACIONAL:
- SAR
- Presença Naval
- Serviço Público
- Patrulha costeira da ZEE
- Controlo da poluição da costa
- Combate ao narcotráfico
- Fiscalização da pesca
- Fiscalização dos esquemas

NOTAS:

Fazia parte dos navios da chamada Classe Maio, três oriundos de França, aos quais acrescentou mais cinco construídos em Portugal, nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo, do Mondego e do Arsenal do Alfeite.

Sete destes navios receberam nomes de ilhas de Cavo Verde; NRP "Maio" (P587), NRP "S: Nicolau" (P589), NRP "Brava" (P590), NRP "Fogo" (591), NRP "Boavista" (592), NRP "Santo Antão (593) e NRP "Santa Luzia" (594). O oitavo recebeu o nome de NRP "Porto Santo) (P588).

O DIA EM QUE TUDO TERMINOU PARA O "BRAVA"

Decorria o mês de Janeiro de 1976 (no séc. passado), data em que tudo terminou para o "Brava", com a publicação da Portaria nº26/76 de 23 de Janeiro.

 

Bela «casca de noz», que tanto lutou com águas «calmas» como as dos Açores, entre outras.

 

Resta a memória, para centenas (milhares ?) de camaradas que por lá passaram.

 

Por aqui vou continuar publicando algumas coisas, que tenho no meu baú, à descoberta do NRP "Brava" as suas viagens e ..., até que as mesmas se esgotem.

 

 

 

NRP "BRAVA" - 2

By night - a preto e branco, cores dominantes naquela época - na baía de Ponta Delgada, em 8 de Julho de 1973.

O NRP "Brava" ao lado do NRP "Fogo", na véspera do seu regresso ao continente, depois de mais uma comissão de serviço nas «Águas dos Açores».

Começava a nossa que duraria cerca de nove meses.